Panneaux et portes

Sur un SSV ouvert, les flancs laissent entrer tout ce que les roues projettent. Les portes et panneaux traitent ce problème précis.

Ce que des demi-portes changent

Elles retiennent la boue et l'eau projetées par les roues avant, et surtout elles empêchent une branche d'entrer dans l'habitacle à hauteur de jambe. En forêt ou en bordure de végétation, c'est une fonction de sécurité autant que de propreté.

Les panneaux arrière

Ils ferment l'arrière de l'habitacle et arrêtent la poussière qui remonte derrière le véhicule — un phénomène particulièrement net quand un pare-brise plein est installé à l'avant. Les deux équipements se complètent.

Portes pleines ou demi-portes

Les demi-portes laissent passer l'air et la vue, se montent sans modifier l'arceau, et suffisent pour la boue et les branches. Les portes pleines protègent davantage et ferment l'habitacle, au prix de l'accès et de la ventilation.

Les matériaux

Polycarbonate et polyéthylène pour la plupart. Le polycarbonate reste transparent et se raye ; à nettoyer sans produit solvanté ni chiffon abrasif.

🔴 La compatibilité par modèle et génération

Le catalogue porte des références pour POLARIS RZR Turbo S, 1000 XP, Turbo, 900 S et 1000 S. Ces machines partagent un nom et pas une géométrie : la référence exacte décide.

Le montage

Sur les points prévus par le constructeur de la pièce. Une porte dont la charnière est fixée sur une pièce souple se déforme et finit par ne plus fermer.