Quad KYMCO MXU 300 T3B : Tout-terrain compacte et efficace

Vous avez besoin d’un véhicule tout-terrain capable d’alterner facilement entre missions de travail et sorties récréatives sans sacrifier la fiabilité ni le budget. Les parcelles éloignées, les remorques à déplacer et les interventions rapides exigent un quad compact, robuste et simple d’utilisation. Ce modèle répond à ces attentes en proposant une solution clé en main : moteur 271 cm3 injecté, transmission automatique et équipements de remorquage intégrés.

Résultat : vous gagnez du temps sur les trajets agricoles, la manutention et les petits travaux, tout en conservant une conduite sereine pour les balades. Sa prise en main progressive permet aux débutants d’être opérationnels rapidement, tandis que sa construction solide rassure les utilisateurs exigeants sur la durée.

Performance moteur et comportement sur tous types de terrain

Le cœur technique est un monocylindre 271 cm3 refroidi par liquide, injection électronique, délivrant une puissance maximale de 10 kW. Cette configuration offre :

• une réponse souple à bas régime pour les manœuvres et le travail ;
• une réserve de couple suffisante pour franchir des pentes et tirer des charges légères ;
• une consommation maîtrisée pour des sorties longues sans ravitaillement fréquent (réservoir 12,5 L).

La transmission automatique à variation continue (CVT) simplifie la conduite : démarrez, accélérez, et concentrez-vous sur la trajectoire. Le rapport court et la marche arrière facilitent les phases de travaux rapprochés sur parcelles ou en fourrière.

Capacités de traction et utilisation professionnelle

Conçu pour être un outil de travail polyvalent, ce modèle intègre un treuil d’origine et une boule d’attelage montable sur l’arrière, associés à des porte-bagages avant et arrière capables de recevoir outils, cargaison ou caisse. Ces éléments rendent le quad pertinent pour :

• les déplacements sur exploitation (contrôles, clôtures, ravitaillement),
• le transport de petites remorques et matériels agricoles,
• les interventions de maintenance et les usages récréatifs nécessitant une charge supplémentaire.

Grâce à son châssis compact et son poids de 255 kg, il reste maniable même chargé, avec une répartition stable sur terrains variés.

Confort, ergonomie et homologation pour deux places

Le siège homologué deux places permet d’emmener un passager lors des randonnées ou d’un collègue lors d’un trajet. Les points forts confort :

• suspensions hydrauliques réglables à l’avant et à l’arrière pour adapter la réponse aux charges et au terrain ;
• optiques puissants à l’avant et à l’arrière pour les sorties à l’aube ou au crépuscule ;
• direction et position de conduite pensées pour réduire la fatigue sur longues distances.

Sécurité, maintenance et budget maîtrisé

La simplicité mécanique (monocylindre injecté) limite les interventions fréquentes tout en offrant une fiabilité quotidienne. Le système de freinage sur disques avant et arrière assure une décélération constante, même chargé. Entretien courant : vidange moteur, contrôle des jeux, vérification du liquide de refroidissement et des pneus selon kilométrage/usage. Pièces et réseaux d’entretien disponibles via notre réseau.

Fiche technique synthétique

Moteur : Monocylindre 271 cm3, refroidissement liquide, injection, 4T
Puissance maxi : 10 kW
Transmission : Automatique CVT, marche arrière, rapport court, 2×4
Réservoir : 12,5 litres
Dimensions (L×l×h) : 1900 × 1030 × 1180 mm
Empattement : 1160 mm
Suspension : Amortisseurs hydrauliques réglables AV/AR
Freinage : Disques AV / Disque AR
Pneus : AV 22×7-10 • AR 22×10-10
Poids : 255 kg

Comparaison rapide avec modèles proches

Par rapport à des quads de même cylindrée, ce modèle privilégie la polyvalence utile au quotidien : moteur injecté pour la fiabilité, treuil et boule d’attelage d’origine, et une transmission CVT accessible à tous. Si vous hésitez entre modèles, consultez nos pages sur quads adultes et le KYMCO Maxxer 300 T3B 2×4 pour repérer les différences d’ergonomie et d’options.

Accessoires, options et personnalisation

Plusieurs accessoires complètent l’utilisation selon les besoins : coffres de stockage, rails de protection, attache remorque renforcée, ou protections moteur. Pensez à envisager des pneumatiques adaptés à votre usage (boue, routier léger, polyvalent) et un kit d’entretien saisonnier.

Questions fréquentes des acheteurs

Quelle est l’autonomie estimée en usage mixte ?

Avec un réservoir de 12,5 L et une consommation maîtrisée grâce à l’injection, l’autonomie en usage mixte (travail + route courte) se situe généralement entre 150 et 220 km selon charge et terrain.

Le quad est-il homologué pour deux personnes et pour la route ?

Oui, il est homologué pour deux places. Pour une homologation routière complète selon votre usage local, vérifiez les obligations réglementaires auprès de nos conseillers.

Peut-on tracter une remorque importante ?

Le véhicule dispose d’une boule d’attelage et d’un treuil adaptés aux remorques légères et équipements agricoles. Pour des remorques lourdes, faites valider la charge utile et l’attelage par notre service technique.

Quelles sont les interventions d’entretien fréquentes ?

Vidange moteur selon préconisation, contrôle du liquide de refroidissement, vérification des freins et pression/état des pneus. Nous recommandons un contrôle avant chaque saison et un passage en atelier après usages intensifs.

Proposez-vous des essais et des livraisons ?

Oui, des essais peuvent être organisés en concession et des options de livraison sont disponibles. Contactez-nous pour fixer un rendez-vous.

Vous souhaitez un essai, un devis personnalisé pour une flotte ou des informations complémentaires ? Contactez-nous pour convenir d’un rendez-vous, d’un essai ou d’une offre sur mesure.

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